Купить новый Hyundai Santa Fe New
в Москве
3 429 000 ₽
от 2 168 000 ₽
Срок действия акции до 22.04.2024
Процентная
ставка
ставка
4.9%
Кредит от
4.9% без первоначального взноса
Подарки при покупке на выбор
Госпрограммы до -20% от стоимости
акция
действует
действует
до 22.04.2024
Процентная
ставка
ставка
4.9%
Специальное предложение
От представительства
-300 000 ₽
Выгода за Trade-in
От Модус Авто
-70 000 ₽
Скидка при оформлении
Авто в кредит
4.9%
-60 000 ₽
Скидка за наличные
От Модус Авто
-60 000 ₽
Выгода за утилизацию
От Модус Авто
20% от цены авто
Госпрограмма
Семейный автомобиль, Первый
автомобиль,
Работникам медицины, Госпрограмма Trade-in
Работникам медицины, Госпрограмма Trade-in
Станьте владельцем
нового авто уже сегодня
нового авто уже сегодня
до 22.04.2024
Персональное предложение для каждого
Технические характеристики
1900 мм
2765 мм
4785 мм
1685 мм
Основные параметры
+
Название комплектации
2.5 AT 4WD Family 5 мест; S1W5L961GDDAM0
Период выпуска
2021 -
Тип привода
Полный (4WD)
Тип кузова
SUV
Тип трансмиссии
АКПП 6
Объем двигателя, куб.см
2497
Время разгона 0-100 км/ч, с
10.3
Максимальная скорость, км/ч
195
Число дверей
5
Рекомендованная цена новой машины, руб.
2 569 000 ?
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
185
Страна сборки
Россия
Размеры
+
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4785 x 1900 x 1685
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Колесная база, мм
2765
Ширина передней колеи, мм
1637
Ширина задней колеи, мм
1647
Масса, кг
1889
Допустимая полная масса, кг
2510
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг
750
Максимальная грузоподъёмность
621
Объем багажника, л
1704
Объем топливного бака, л
67
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
+
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
180 (132) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
232 (24) / 4000
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Используемое топливо
Бензин АИ-92
Нагнетатель
Нет
Количество клапанов на цилиндр
4
Удельная мощность, кг/л.с.
10.49
Марка двигателя
G4KM
Степень сжатия
10.5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
8,7
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
11.8
Поддержка ручного переключения передач
Да
Главная передача
3.917
Передаточное число 1-й передачи
4.212
Передаточное число 2-й передачи
2.637
Передаточное число 3-й передачи
1.8
Передаточное число 4-й передачи
1.386
Передаточное число 5-й передачи
1
Передаточное число 6-й передачи
0.772
Передаточное число задней передачи
3.385
Электроусилитель руля
Да
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Гидроусилитель руля
Нет
Подвеска / Ходовая часть
+
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, пружинная
Передний стабилизатор
Да
Задний стабилизатор
Да
Алюминиевые колесные диски
Да
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Стояночный тормоз
Электронный
Передние колеса
235/65 R17
Задние колеса
235/65 R17
Выгода Trade-In
до 300 000 ?
до 300 000 ?
Выгода по программам “Семейный автомобиль”, “Первый автомобиль”, “Автомобиль государственному медицинскому персоналу”, “Автомобиль в трейд-ин”
Дизайн
Hyundai Santa Fe New
Hyundai Santa Fe New
Интерьер
Экстерьер
Интерьер
12,3‑дюймовая цифровая панель впервые устанавливается в этом сегменте кроссоверов.
Под высокой центральной консолью — создатели называют ее «парящей» — имеется пространство, туда можно определить разные предметы, на панели сосредоточено значительное количество органов и кнопок управления.
Расположенный по центру 10,25‑дюймовый экран мультимедийной системы умиляет, как раньше.Аудиосистема Harman/Kardon устанавливается начиная с комплектации Prestige, и это уже акустика совершенно другого уровня, к ней полагается 10 колонок. Надо сказать, что и 6 динамиков в базовой версии не сильно напрягают слух, обеспечивая звучание, не раздражающее ни водителя, ни пассажиров.Добавилась масса электронных помощников.
Под высокой центральной консолью — создатели называют ее «парящей» — имеется пространство, туда можно определить разные предметы, на панели сосредоточено значительное количество органов и кнопок управления.
Расположенный по центру 10,25‑дюймовый экран мультимедийной системы умиляет, как раньше.Аудиосистема Harman/Kardon устанавливается начиная с комплектации Prestige, и это уже акустика совершенно другого уровня, к ней полагается 10 колонок. Надо сказать, что и 6 динамиков в базовой версии не сильно напрягают слух, обеспечивая звучание, не раздражающее ни водителя, ни пассажиров.Добавилась масса электронных помощников.
Экстерьер
Santa Fe сменил лицо. Спереди автомобиль сразу и не узнаешь. Совершенно новая форма решетки радиатора, перетекающей в блоки фар по бокам, узкие полоски верхних ходовых огней, светодиоды которых перекликаются с нижним блоком фар, Т-образную фигуру. Бамперы совсем новые, в задний встроены поворотники. Кормовые фонари соединены пластиковой перемычкой, которая не светится и не несет функциональной нагрузки, являясь лишь элементом дизайна.
Благодаря изменению конфигурации пластиковых деталей кузова автомобиль вырос в длину на 15 мм. Металлические штампованные элементы сохранили свою форму, добавились колесные диски с новым рисунком.
Благодаря изменению конфигурации пластиковых деталей кузова автомобиль вырос в длину на 15 мм. Металлические штампованные элементы сохранили свою форму, добавились колесные диски с новым рисунком.
Репутация подкрепленная
нашим рейтингом
Модус авто
Автосалон, страхование автомобилей
4.8
1055 отзывов
Наш рейтинг
4.8
Модус авто
4.6
903 отзывов
Автосалон
Наш рейтинг
4.6
