Купить новый Nissan X-Trail New
в Москве
2 000 000 ₽
от 1 550 200 ₽
Срок действия акции до 22.04.2024
Процентная
ставка
ставка
4.9%
Кредит от
4.9% без первоначального взноса
Подарки при покупке на выбор
Госпрограммы до -20% от стоимости
акция
действует
действует
до 22.04.2024
Процентная
ставка
ставка
4.9%
Специальное предложение
От представительства
-300 000 ₽
Выгода за Trade-in
От Модус Авто
-70 000 ₽
Скидка при оформлении
Авто в кредит
4.9%
-60 000 ₽
Скидка за наличные
От Модус Авто
-60 000 ₽
Выгода за утилизацию
От Модус Авто
20% от цены авто
Госпрограмма
Семейный автомобиль, Первый
автомобиль,
Работникам медицины, Госпрограмма Trade-in
Работникам медицины, Госпрограмма Trade-in
Станьте владельцем
нового авто уже сегодня
нового авто уже сегодня
до 22.04.2024
Персональное предложение для каждого
Технические характеристики
1820 мм
2705 мм
4640 мм
1710 мм
Основные параметры
+
Название комплектации
2.0 MT 2WD XE
Период выпуска
декабрь 2018 -
Тип привода
Передний
Тип кузова
SUV
Тип трансмиссии
МКПП 6
Объем двигателя, куб.см
1997
Время разгона 0-100 км/ч, с
11.1
Максимальная скорость, км/ч
183
Число дверей
5
Рекомендованная цена новой машины, руб.
1 824 000
Марка кузова
T32
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
210
Страна сборки
Россия
Зимняя комплектация
Да
Гарантия производителя
3 года или 100 000 км
Размеры
+
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4640 x 1820 x 1710
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Колесная база, мм
2705
Минимальный радиус разворота, м
5.6
Ширина передней колеи, мм
1575
Ширина задней колеи, мм
1575
Передний свес
940
Задний свес
995
Масса, кг
1525
Допустимая полная масса, кг
1930
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг
750
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг
1000
Максимальная грузоподъёмность
435
Допустимая нагрузка на фаркоп
75
Объем багажника, л
497 (1585)
Объем топливного бака, л
60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
+
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
144 (106) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
200 (20) / 4400
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Используемое топливо
Бензин
Нагнетатель
Нет
Экологический тип двигателя
Евро-5
Выброс CO2, г/км
192
Количество клапанов на цилиндр
4
Удельная мощность, кг/л.с.
10.59
Система старт-стоп
Нет
Марка двигателя
MR20DD
Степень сжатия
11.2
Диаметр цилиндра, мм
84
Ход поршня, мм
90.1
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
8,3
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
11.2
Расход топлива за городом, л/100 км
6.6
Главная передача
4.733
Передаточное число 1-й передачи
3.727
Передаточное число 2-й передачи
2.105
Передаточное число 3-й передачи
1.519
Передаточное число 4-й передачи
1.171
Передаточное число 5-й передачи
0.914
Передаточное число 6-й передачи
0.767
Передаточное число задней передачи
3.687
Электроусилитель руля
Да
Гидроусилитель руля
Нет
Изменение передаточного отношения руля (VGS/VGRS)
Да
Подвеска / Ходовая часть
+
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, многорычажная
Алюминиевые колесные диски
Нет
Размер дисков
17X7J
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Стояночный тормоз
Электронный
Передние колеса
225/65 R17
Задние колеса
225/65 R17
Выгода Trade-In
до 300 000 ?
до 300 000 ?
Выгода по программам “Семейный автомобиль”, “Первый автомобиль”, “Автомобиль государственному медицинскому персоналу”, “Автомобиль в трейд-ин”
Дизайн
Nissan X-Trail New
Nissan X-Trail New
Интерьер
Экстерьер
Интерьер
Дизайн салона довольно сильно меняется в зависимости от выбранной версии. В топовых модификациях кожей обшиты не только сидения, но и передняя панель. При этом центральная консоль у X-Trail в сравнении даже с китайскими кроссоверами выглядит устаревшей. Она заполнена множеством физических клавиш и содержит небольшой сенсорный экран. Зато руль у X-Trail исполнен в спортивной стилистике со скошенным низом и металлическими вставками на «спицах». Приборная панель, как и ранее, аналоговая.
Благодаря большой колесной базе посадка на задний ряд в X-Trail довольно комфортная. По той же причине объем багажного отсека достигает 497 литров.
Благодаря большой колесной базе посадка на задний ряд в X-Trail довольно комфортная. По той же причине объем багажного отсека достигает 497 литров.
Экстерьер
Японская модель выделяется на фоне конкурентов своим спортивным кузовом с удлиненной передней частью, где располагается вытянутая радиаторная решетка с V-образной каймой. От нее вдоль нижней кромки капота протянулись светодиодные фонари с заостренными краями. Крупный передний бампер дополняется узким воздухозаборником и разнесенными по бокам нишами, в которых размещены прямоугольные противотуманные огни. На корме у X-Trail установлены большие фонари, которые немного заходят на боковую часть кузова. Задний бампер снизу защищен широкой металлической пластиной.
Репутация подкрепленная
нашим рейтингом
Модус авто
Автосалон, страхование автомобилей
4.8
1055 отзывов
Наш рейтинг
4.8
Модус авто
4.6
903 отзывов
Автосалон
Наш рейтинг
4.6
